Об отношении российской молодёжи к Стриде

Ехал как-то на днях домой с работы на Стриде, никого не трогал. Стою, значит, у пешеходного перехода, жду зелёного (и намереваюсь в нарушение ПДД пересечь дорогу не спешиваясь). Как вдруг подходит ко мне парень, вероятно, не достигший еще 18 лет, и живо так интересуется, как это кататься зимой, не холодно ли, и т.п. "Только велик у меня того... ну, крутой у меня велик, крутой!"  - и показывает мне иТелефон с фоткой моднаго такого чоппера, чОрного, с двухкоронной вилкой, все дела. "На таком" - говорит - "можно гонять?"

Я порассуждал, что гонять на нём не получится. Но зимой, в принципе ездить можно, если резину позлее поставить.
Молодец, парень, спортом занимается. Но, конечно, его мнение о крутизне великов меня позабавило. В нашем детстве чопперов с двухкоронными вилками не было, максимум трещотки или цветные проволочки на спицах. Да и к 18-ти годам это всё как-то прошло.

Запретили

... велосипедистам пересекать дорогу по пешеходному переходу.

С 29 ноября 2014 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 г. N 1197, пункт 10 которого явно запрещает велосипедистам и и водителям мопедов "пересекать дорогу по пешеходным переходам". При всём моём несогласии с этой нормой вынужден подчиниться.

О скорости перемещения на велосипеде по городу Москва - use case

Сейчас я (возможно, преждевременно, т.к. снега/льда так и нет) слез со Стриды и пересел на большой велосипед с зимней шипованной резиной. Вчера ездил своим традиционным маршрутом, совмещающим велосипед и общественный транспорт. Получилось сравнить скорость перемещения на разных типах велов и без них.

Сравнительные тайминги перемещения по делам, а не покататься - под катом.

Опыт эксплуатации складного велика Strida в условиях московской недозимы

В подарок на новый год 2013-2014 я прикупил себе складной велосипед Strida 5.2 (2013). Белый такой. Красивый. :-) Особенность его в том, что в сложенном состоянии его можно катить, а не тащить, а ещё у него ремень вместо цепи, который не надо смазывать, а еще он узкий в сложенном состоянии, что упрощает его провоз в общественном транспорте.

Как известно, снегом нас в эту зиму обделили, поэтому велосезон начался раньше. Хочу поделиться впечатлением.

Великий инквизитор о свободе нравов, обществе потребления и традиционных ценностях

И.Босх, "Корабль дураков"

"Пройдут века, и человечество провозгласит устами своей премудрости и науки, что преступления нет, а стало быть нет и греха, а есть лишь только голодные. «Накорми, тогда и спрашивай с них добродетели!» – вот что напишут на знамени, которое воздвигнут против Тебя и которым разрушат храм Твой."

(С) Ф.М.Достоевский, "Братья Карамазовы"

Фридрих Энгельс о свободе нравов, обществе потребления и традиционных ценностях

Жил когда-то на свете один философ. Звали его Фридрих Фридрихович Энгельс. И был у него друг. Звали друга Карл Генрихович Маркс. Они вместе философствовали. И придумали теорию классовой борьбы. Которая, как мы сегодня знаем, неверна, потому, что СССР развалился (дав дорогу свободному демократическому обществу). Но всё же...

В этой теории мы читаем, что классы были не всегда. Раньше общество было бесклассовым. И, безусловно, отсталым и диким, потому что... Потому что. Назывался этот адъ родо-племенным строем. И, так как прогресс по определению всегда со знаком "+", этот адъ должен был дать дорогу чему-то новому и лучшему. Вот что об этом пишет Фридрих Фридрихович...